Новость

Новый регулярный морской сервис связал Нинбо и порт Восточный

Китайская Silk Road Shipping запустила регулярный контейнерный сервис Нинбо — порт Восточный, три судозахода в месяц, с продолжением по жд до Москвы за 11 суток.

Китайская линия запустила регулярный морской сервис Нинбо — Восточный

Китайская судоходная компания Silk Road Shipping Limited запустила новый регулярный контейнерный сервис между портом Нинбо и российским портом Восточный (бухта Врангеля). Первым по маршруту прошёл контейнеровоз SINO 5 вместимостью 330 TEU, оператор терминала — «Глобал Портс» (входит в группу «Дело»).

Что известно о сервисе

Линия работает с частотой три судозахода в месяц — то есть это не разовый тестовый рейс, а сразу заявленная регулярная линия. Помимо Нинбо, тот же терминал в порту Восточный принимает суда ещё с нескольких китайских направлений — Шанхая, Циндао, Тайцана и Жичжао, так что новый сервис Silk Road Shipping встраивается в уже существующую и достаточно плотную сетку морских линий Китай — Дальний Восток.

Контейнеры, прибывающие в порт Восточный, дальше идут по железной дороге до Московского транспортного узла — заявленное время в пути по этому участку составляет 11 суток.

Почему это важно для импортёров

Порт Восточный и в целом Дальний Восток остаются одним из основных морских входных ворот для грузов из Китая, и появление ещё одной регулярной прямой линии — это дополнительный провозный объём и потенциально более гибкий выбор судозахода под конкретные сроки отгрузки в Китае. Для консолидированных морских поставок это прежде всего означает больше вариантов стыковки с расписанием: чем плотнее сетка линий на конкретном направлении, тем меньше риск, что груз простоит в порту отправления в ожидании свободного слота на подходящем судне.

Связка «море до Восточного + жд до Москвы за 11 суток» также даёт ориентир по общему транзитному времени для планирования: это данные конкретно по участку от российского порта до Москвы, без учёта морского плеча из Китая и таможенного оформления — итоговый срок для конкретного груза будет больше и зависит от порта отправления, загруженности направления и категории товара.

Что это значит для вас

Если вы возите товар морем через Дальний Восток, появление ещё одной регулярной линии на востребованном направлении Нинбо — Восточный — хороший повод сверить у своего логистического партнёра, какие морские сервисы сейчас доступны на нужном вам порту отправления в Китае: чем больше вариантов, тем проще подобрать судозаход под график производства и не терять время на ожидании свободного места. Точные сроки и стоимость по конкретному маршруту в любом случае стоит уточнять у менеджера — тарифы и загрузка новых линий на старте могут меняться.

Источник: Инфранews

Рассчитать доставку в белую

Пришлите параметры груза — посчитаем стоимость, сроки и таможенные платежи.